鐵路車輛用車軸鍛造型砧
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201320049481.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN203076513U | 公開(公告)日 | 2013-07-24 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN203076513U | 申請(qǐng)公布日 | 2013-07-24 |
分類號(hào) | B21J13/06(2006.01)I | 分類 | 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工;金屬?zèng)_壓; |
發(fā)明人 | 潘湘華;齊巧玲;吳志慧 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 包頭北方鐵路產(chǎn)品有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 包頭市專利事務(wù)所 | 代理人 | 莊英菊 |
地址 | 014030 內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市包頭裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)兵工東路7號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種鐵路車輛用車軸鍛造型砧,屬于模具領(lǐng)域。本實(shí)用新型型腔中部設(shè)有第一圓弧型工作面,第一工作面兩端分別對(duì)稱設(shè)置有第一臺(tái)階和第二臺(tái)階,第一臺(tái)階和第二臺(tái)階間設(shè)有第二圓弧型工作面,第二臺(tái)階外側(cè)設(shè)有第三圓弧型工作面。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:能夠保證車軸軸頸、輪座和軸身的同軸度,無(wú)形中加大了各部位的加工余量;縮短輪座長(zhǎng)度,減小鍛造毛坯重量,降低材料消耗定額。 |
