一種高效節(jié)能的液壓升降系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021176943.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212717504U | 公開(公告)日 | 2021-03-16 |
申請公布號 | CN212717504U | 申請公布日 | 2021-03-16 |
分類號 | F15B21/14(2006.01)I;F15B1/033(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動技術(shù); |
發(fā)明人 | 陳功;劉科 | 申請(專利權(quán))人 | 南京安諾電梯有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京錦信誠泰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 胡新瑞 |
地址 | 211100江蘇省南京市江寧區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)梅林街83號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及液壓技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種高效節(jié)能的液壓升降系統(tǒng),包括蓄能裝置,儲存液壓能;驅(qū)動液壓缸,活塞桿連接升降機(jī)滑輪組,通過進(jìn)油和回油改變活塞環(huán)位置,從而改變升降機(jī)高度;第一油路,在升降機(jī)上升時開啟第一油路,將蓄能裝置中液壓油注入驅(qū)動液壓缸;第二油路,在升降機(jī)下降時開啟第二油路,將驅(qū)動液壓缸中有壓力的液壓油注入蓄能裝置,以供循環(huán)使用;第二油路中設(shè)置有增壓泵組件,增壓泵組件對第二油路中從驅(qū)動液壓缸中排出的液壓油增壓,從而與蓄能裝置中液壓油形成壓差。本實用新型中,充分利用升降機(jī)下降時的重力勢能,將其轉(zhuǎn)換為液壓能進(jìn)行儲存,增壓泵組件進(jìn)出油口壓差遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)液壓泵,從而節(jié)省了大量能源。?? |
