自卸車滑動(dòng)式自卸機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201310361237.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN104417416A 公開(kāi)（公告）日 2015-03-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN104417416A 申請(qǐng)公布日 2015-03-18
分類號(hào) B60P1/28(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 熊軍;韓新文 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 湖北神鷹汽車有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 十堰博迪專利事務(wù)所 代理人 宋志雄
地址 442013 湖北省十堰市白浪開(kāi)發(fā)區(qū)神鷹工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種自卸車滑動(dòng)式自卸機(jī)構(gòu)，包括自卸車的車廂廂體，是在自卸車的車廂廂體前部上端和車廂廂體的尾部之間設(shè)有一特氟龍帶，該特氟龍帶鋪設(shè)在整個(gè)車廂廂體底面和車廂廂體前部的內(nèi)側(cè)面上。本發(fā)明利用特氟龍帶和鋼板的摩擦系數(shù)在0.05左右，再利用特氟龍帶具有不沾特性好，滑動(dòng)性好，抗?jié)裥?，耐腐蝕性，耐高低溫性等優(yōu)點(diǎn)。油缸把車廂廂體舉升到30度左右，特氟龍帶和車廂廂體底部首先發(fā)生滑動(dòng)，于是特氟龍帶帶著貨物向車廂廂體尾部滑動(dòng)，反之特氟龍帶由于自身重量也回復(fù)到原始狀態(tài)；由于油缸舉升角度小，與原來(lái)自卸方式相比可節(jié)約自卸車50%左右能耗，油缸舉升角度小，與原來(lái)自卸方式相比安全系數(shù)更高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。