一種列車(chē)短時(shí)停靠站車(chē)地?cái)?shù)據(jù)同步系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201510255772.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN104943711A 公開(kāi)（公告）日 2015-09-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN104943711A 申請(qǐng)公布日 2015-09-30
分類(lèi)號(hào) B61L27/00(2006.01)I;B61L15/00(2006.01)I 分類(lèi) 鐵路;
發(fā)明人 吳光勝 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 北京空間方陣網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 100038 北京市海淀區(qū)北蜂窩路5號(hào)院1號(hào)樓二層西側(cè)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種列車(chē)短時(shí)?？空拒?chē)地?cái)?shù)據(jù)同步系統(tǒng)，包括一主控器、至少一第一數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器、至少兩第二數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器、至少兩調(diào)整單元和至少兩分控器；第一數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器將來(lái)自主控器的顯示信號(hào)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為無(wú)線(xiàn)顯示信號(hào)，并發(fā)送到各第二數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器；各第二數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器分別接收無(wú)線(xiàn)顯示信號(hào)，并將所述無(wú)線(xiàn)顯示信號(hào)轉(zhuǎn)換為所述顯示信號(hào)數(shù)據(jù)，分別發(fā)送到其對(duì)應(yīng)的調(diào)整單元；調(diào)整單元根據(jù)無(wú)線(xiàn)顯示信號(hào)的傳輸距離，調(diào)整其對(duì)應(yīng)接收的所述顯示信號(hào)數(shù)據(jù)的顯示時(shí)間。本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)在高鐵的每一停靠站在短時(shí)間內(nèi)將列車(chē)車(chē)載數(shù)據(jù)與?？空镜臄?shù)據(jù)進(jìn)行同步，并且能夠?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行傳輸控制，以在傳輸方案中實(shí)現(xiàn)同步刷新。