一種無(wú)定位信號(hào)區(qū)域公交車(chē)自動(dòng)報(bào)站方法及裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010884387.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112071109B | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-02-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112071109B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-15 |
| 分類(lèi)號(hào) | G08G1/133（2006.01）I;H04L67/55（2022.01）I;H04W4/02（2018.01）I;G01S1/08（2006.01）I;G01S19/42（2010.01）I | 分類(lèi) | 信號(hào)裝置; |
| 發(fā)明人 | 馬曉龍;邢江;周東民;張希 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京同達(dá)信恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 張懷陽(yáng) |
| 地址 | 266071山東省青島市嶗山區(qū)株洲路151號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明實(shí)施例提供了一種無(wú)定位信號(hào)區(qū)域公交車(chē)自動(dòng)報(bào)站方法及裝置，該方法包括獲取待駛?cè)胝军c(diǎn)廣播的站點(diǎn)信息，在確定待駛?cè)胝军c(diǎn)廣播的站點(diǎn)信息與公交車(chē)的當(dāng)前運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路的站點(diǎn)信息匹配時(shí)停止使用定位系統(tǒng)，確定待駛?cè)胝军c(diǎn)的定向天線(xiàn)發(fā)射的信號(hào)強(qiáng)度是否大于或等于到站信號(hào)閾值，若是，則在確定信號(hào)強(qiáng)度逐漸增強(qiáng)時(shí)，對(duì)公交車(chē)的入站進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)。由于采用定向天線(xiàn)使得公交車(chē)與待駛?cè)胝军c(diǎn)的信號(hào)交互穩(wěn)定，因此可以通過(guò)檢測(cè)信號(hào)強(qiáng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)公交車(chē)的自動(dòng)識(shí)別，且站點(diǎn)檢測(cè)的高穩(wěn)定性可以避免站點(diǎn)誤報(bào)、漏報(bào)的情況，以確保站點(diǎn)的精確報(bào)站，從而可以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在站點(diǎn)漏報(bào)、誤報(bào)以及無(wú)法自動(dòng)識(shí)別車(chē)次的問(wèn)題。 |
