一種無定位信號區(qū)域公交車自動報站方法及裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010884387.7 申請日 -
公開（公告）號 CN112071109B 公開（公告）日 2022-02-15
申請公布號 CN112071109B 申請公布日 2022-02-15
分類號 G08G1/133（2006.01）I;H04L67/55（2022.01）I;H04W4/02（2018.01）I;G01S1/08（2006.01）I;G01S19/42（2010.01）I 分類 信號裝置;
發(fā)明人 馬曉龍;邢江;周東民;張希 申請（專利權(quán)）人 青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京同達(dá)信恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張懷陽
地址 266071山東省青島市嶗山區(qū)株洲路151號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明實(shí)施例提供了一種無定位信號區(qū)域公交車自動報站方法及裝置，該方法包括獲取待駛?cè)胝军c(diǎn)廣播的站點(diǎn)信息，在確定待駛?cè)胝军c(diǎn)廣播的站點(diǎn)信息與公交車的當(dāng)前運(yùn)營線路的站點(diǎn)信息匹配時停止使用定位系統(tǒng)，確定待駛?cè)胝军c(diǎn)的定向天線發(fā)射的信號強(qiáng)度是否大于或等于到站信號閾值，若是，則在確定信號強(qiáng)度逐漸增強(qiáng)時，對公交車的入站進(jìn)行語音播報。由于采用定向天線使得公交車與待駛?cè)胝军c(diǎn)的信號交互穩(wěn)定，因此可以通過檢測信號強(qiáng)度來實(shí)現(xiàn)公交車的自動識別，且站點(diǎn)檢測的高穩(wěn)定性可以避免站點(diǎn)誤報、漏報的情況，以確保站點(diǎn)的精確報站，從而可以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在站點(diǎn)漏報、誤報以及無法自動識別車次的問題。