一種加強(qiáng)型拉桿箱殼體成型裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111014216.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113714390A 公開（公告）日 2021-11-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN113714390A 申請(qǐng)公布日 2021-11-30
分類號(hào) B21D35/00（2006.01）I;B21D51/18（2006.01）I 分類 基本上無切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓;
發(fā)明人 姚水英 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 嘉興碧安卡旅游用品股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 程開生
地址 314299浙江省嘉興市平湖市當(dāng)湖街道虹霓村
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及殼體成型裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種加強(qiáng)型拉桿箱殼體成型裝置，現(xiàn)提出如下方案，其包括工作臺(tái)，工作臺(tái)的頂面開設(shè)有第四通槽，第四通槽中設(shè)有第五板，第五板的頂面開設(shè)有第三通槽，第三通槽中設(shè)有與工作臺(tái)固定連接的第一支撐板，第一支撐板的上方設(shè)有第三板，第三板設(shè)有多個(gè)第四柱和多個(gè)第二齒條，第四柱設(shè)有第二切塊，所第二齒條設(shè)有第一切塊，第五板上開設(shè)有第二通槽和第一通槽，第三板與第五板之間設(shè)有第四板，第四板固定連接有第二板，第四柱的外部均套設(shè)有第二彈簧，第四板設(shè)有第一推塊和第二推塊，第一推塊和第二推塊固定連接有第一板。本發(fā)明達(dá)到了快速生產(chǎn)行李箱半成品外殼的目的，與現(xiàn)有技術(shù)中的人工操作相比，提高了生產(chǎn)效率。