一種滿足車用燃料電池低溫啟動及節(jié)能的熱交換系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201921744171.X 申請日 -
公開（公告）號 CN211238393U 公開（公告）日 2020-08-11
申請公布號 CN211238393U 申請公布日 2020-08-11
分類號 H01M8/04007(2016.01)I;H01M8/04225(2016.01)I 分類 -
發(fā)明人 李輝;文江濤 申請（專利權(quán)）人 武漢梟龍汽車技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京遠(yuǎn)大卓悅知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 武漢梟龍汽車技術(shù)有限公司
地址 430100湖北省武漢市蔡甸區(qū)常福鎮(zhèn)土山村三組
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型屬于熱交換系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種滿足車用燃料電池低溫啟動及節(jié)能的熱交換系統(tǒng)，針對現(xiàn)有的燃料電池發(fā)動機(jī)低溫使用環(huán)境普遍集中在?20℃—?30℃之間，燃料電池在溫度沒有上升到適宜的工作溫度時，輸出功率比較低，還不能滿足車輛運(yùn)行，且現(xiàn)有的燃料電池低溫啟動及節(jié)能的熱交換系統(tǒng)中暖風(fēng)散熱器存在掛設(shè)麻煩，不便于拆卸的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括燃料電池發(fā)動機(jī)，所述燃料電池發(fā)動機(jī)上連接有電堆散熱器，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，解決了燃料電池的動機(jī)冬季快速啟動問題，也同時節(jié)約了能耗并合理利用了燃料電池工作的廢熱，同時便于對暖風(fēng)散熱器進(jìn)行掛設(shè)固定。??