一種基于多特征決策輪對分級交換的優(yōu)化鏇修方法和裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110536407.6 申請日 -
公開（公告）號 CN113147826A 公開（公告）日 2021-07-23
申請公布號 CN113147826A 申請公布日 2021-07-23
分類號 B61K9/12 分類 鐵路;
發(fā)明人 劉陽;閆磊;由明昕;趙敏敏 申請（專利權）人 青島城市軌道交通科技有限公司
代理機構 北京遠創(chuàng)理想知識產權代理事務所（普通合伙） 代理人 衛(wèi)安樂
地址 266000 山東省青島市市北區(qū)常寧路6號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種基于多特征決策輪對分級交換的優(yōu)化鏇修方法和裝置，包括當列車的服役車輪滿足第一預設條件時，按照轉向架級輪對交換策略進行列車的服役車輪的交換；當列車的服役車輪滿足第二預設條件時，按照車廂級輪對交換策略進行列車的服役車輪的交換；當列車的服役車輪滿足第三預設條件時，按照整車編組級輪對交換策略進行列車的服役車輪交換。本發(fā)明針對地鐵編組列車不同位置的輪對壽命存在顯著差異的現象，提出輪對分級周期性交換策略，令列車輪對磨損均衡化，減少列車輪對的整體鏇修損耗。以輪對實際磨損情況結合輪對鏇修周期聯合決策交換車輪位置的條件，同時將輪對磨損達到閾值作為強制鏇修的啟動信號。