車(chē)輛減速器電驅(qū)動(dòng)裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200920015206.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN201410965Y | 公開(kāi)（公告）日 | 2010-02-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN201410965Y | 申請(qǐng)公布日 | 2010-02-24 |
| 分類(lèi)號(hào) | B61K7/10(2006.01)I | 分類(lèi) | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 呂貴剛;王德成;劉漢利;劉恩軍;陳國(guó)輝;李寶忠;湯新;張華勛 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 沈陽(yáng)鐵道工業(yè)集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 沈陽(yáng)智龍專(zhuān)利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 沈陽(yáng)鐵道工業(yè)實(shí)業(yè)有限公司 |
| 地址 | 110005遼寧省沈陽(yáng)市和平區(qū)和平南大街60號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種車(chē)輛減速器電驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：所述車(chē)輛減速器電驅(qū)動(dòng)裝置主要包括正轉(zhuǎn)電機(jī)、反轉(zhuǎn)電機(jī)、帶有軸承支座的整體基座、設(shè)置在整體基座上的雙軸輸入單軸輸出減速器和活動(dòng)設(shè)置在整體基座上的曲拐；在所述軸承支座上活動(dòng)設(shè)置有曲柄，曲柄通過(guò)曲形連桿與曲拐活動(dòng)連接；所述雙軸輸入單軸輸出減速器通過(guò)聯(lián)軸節(jié)與曲柄連接；正轉(zhuǎn)電機(jī)和反轉(zhuǎn)電機(jī)分別通過(guò)正轉(zhuǎn)電磁離合器和反轉(zhuǎn)電磁離合器與雙軸輸入單軸輸出減速器連接。由于車(chē)輛減速器電驅(qū)動(dòng)裝置采用了電磁離合器使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)避免了急停沖擊，提高了設(shè)備的使用壽命，同時(shí)解決了其他電動(dòng)動(dòng)力單元重復(fù)制動(dòng)能力較弱的問(wèn)題。其結(jié)構(gòu)合理，使用方便，比較適合于推廣應(yīng)用。 |
