船用燃料油自動(dòng)調(diào)和系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020451673.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN212039912U 公開(kāi)(公告)日 2020-12-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN212039912U 申請(qǐng)公布日 2020-12-01
分類(lèi)號(hào) B01F5/06(2006.01)I 分類(lèi) 一般的物理或化學(xué)的方法或裝置;
發(fā)明人 馬之清;曹永剛;張奉朕;郭峰 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 山東清源集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 青島發(fā)思特專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 代理人 馬雁
地址 255400山東省淄博市臨淄區(qū)金嶺鎮(zhèn)西首
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于船用燃料油調(diào)和技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種船用燃料油自動(dòng)調(diào)和系統(tǒng),包括產(chǎn)品罐,產(chǎn)品罐內(nèi)底部設(shè)有油品噴射器,多個(gè)組分油罐和多個(gè)助劑罐分別通過(guò)輸送單元連通靜態(tài)混合器輸入端,靜態(tài)混合器輸出端分別連通管線一和管線二的一端,管線一的另一端連通產(chǎn)品罐上部的上進(jìn)料口,管線二的另一端連通油品噴射器入口;產(chǎn)品罐底部設(shè)有下出料口,下出料口通過(guò)輸出管道一連接輸出泵的入口,輸出泵的出口通過(guò)輸出管道二連接裝車(chē)平臺(tái),并且輸出管道二通過(guò)循環(huán)管線連通靜態(tài)混合器輸入端,循環(huán)管線上設(shè)有循環(huán)調(diào)節(jié)閥;輸送單元由控制系統(tǒng)控制。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠使各組分油混合均勻,保證產(chǎn)品油的高質(zhì)量,并且能夠縮短調(diào)和時(shí)間。??