一種高速電梯補償繩張緊裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020144024.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN211733522U | 公開(公告)日 | 2020-10-23 |
申請公布號 | CN211733522U | 申請公布日 | 2020-10-23 |
分類號 | B66B7/06(2006.01)I | 分類 | 卷揚;提升;牽引; |
發(fā)明人 | 翁文;林北平 | 申請(專利權(quán))人 | 福建康耐德機電設(shè)備有限公司 |
代理機構(gòu) | 福州市鼓樓區(qū)鼎興專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 福州康耐德機電設(shè)備有限公司 |
地址 | 350001福建省福州市鼓樓區(qū)五四路國際大廈第十七層B座西區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型旨在提供一種高速電梯補償繩張緊裝置,包括底板和導(dǎo)向輪箱,導(dǎo)向輪箱為一上端開口的箱體結(jié)構(gòu),導(dǎo)向輪箱通過彈簧緩沖裝置固定支撐于底板的上方;導(dǎo)向輪箱內(nèi)安裝有彼此平行的左導(dǎo)向輪、中間導(dǎo)向輪和右導(dǎo)向輪,導(dǎo)向輪箱的前、后箱壁上均豎向延伸開設(shè)有行程孔,使用時,中間導(dǎo)向輪的輪軸兩端分別穿過同側(cè)的行程孔并通過鎖緊件鎖緊固定,電梯補償繩的一端與電梯對重固定連接,電梯補償繩的另一端垂直向下并呈S形依序環(huán)繞在左導(dǎo)向輪、中間導(dǎo)向輪和右導(dǎo)向輪上,最后再垂直向上與電梯轎廂的底部固定連接,彈簧緩沖裝置的彈簧始終處于拉伸狀態(tài)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,且無需頻繁更換彈簧緩沖裝置,降低成本。?? |
