一種大跨度鋼橋合成軌枕布設(shè)輔助結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020517429.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN212452131U | 公開(公告)日 | 2021-02-02 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212452131U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-02 |
分類號(hào) | E01B29/06(2006.01)I;E01D19/12(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 禹威;陳宗國(guó);楊立淼;于春波;孟慶垚;林高山;張勝;周鴻騰;李飛龍;張旭;張文生;熊敏平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中鐵二十五局集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廣州知順知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 彭志堅(jiān) |
地址 | 510405廣東省廣州市越秀區(qū)解放北路桂花崗東街2號(hào)大院1號(hào)樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供一種大跨度鋼橋合成軌枕布設(shè)輔助結(jié)構(gòu),包括第一螺栓孔位板、第二螺栓孔位板以及可調(diào)連接桿;可調(diào)連接桿連接在第一螺栓孔位板和第二螺栓孔位板之間。第一螺栓孔位板上間隔設(shè)有兩第一軌枕卡位板,兩第一軌枕卡位板均與第一螺栓孔位板垂直設(shè)置;第二螺栓孔位板上間隔設(shè)有兩第二軌枕卡位板,兩第二軌枕卡位板均與第二螺栓孔位板垂直設(shè)置;第一螺栓孔位板和第二螺栓孔位板上均開設(shè)有固定孔。本是新型的大跨度鋼橋合成軌枕布設(shè)輔助結(jié)構(gòu)能夠有效避免軌枕散布不均,無(wú)需對(duì)軌枕進(jìn)行多次調(diào)整,節(jié)省大量人力和時(shí)間。?? |
