一種使用效果好的汽車(chē)用空氣彈簧

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201621453537.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN206299741U 公開(kāi)（公告）日 2017-07-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN206299741U 申請(qǐng)公布日 2017-07-04
分類(lèi)號(hào) F16F13/00 分類(lèi) 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 王春龍;謝建藩;謝霖東;金景 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 株洲農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司群豐支行
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 412002 湖南省株洲市蘆淞區(qū)姚家壩桐木沖工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種使用效果好的汽車(chē)用空氣彈簧，包括圓套，所述圓套的底部固定連接有錐形套，且圓套和錐形套相通，所述圓套內(nèi)壁的兩側(cè)均固定連接有滑軌，所述滑軌內(nèi)滑動(dòng)連接有滑塊，所述滑塊的頂部通過(guò)減震彈簧與滑軌頂部的內(nèi)壁活動(dòng)連接，且兩個(gè)滑塊相對(duì)的一側(cè)均通過(guò)橫桿分別與擠壓板的兩側(cè)固定連接，所述擠壓板的頂部與減震桿的底端固定連接。本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)氣囊的改進(jìn)，當(dāng)傳動(dòng)桿受到擠壓時(shí)，能夠推動(dòng)下墊塊，此時(shí)，氣囊受到擠壓，配合伸縮桿的使用，能夠使氣囊和傳動(dòng)桿的位置不會(huì)偏移，使其穩(wěn)定起到減震緩沖的作用，擠壓板受到擠壓時(shí)，能夠推動(dòng)減震桿的頂端向上移動(dòng)，配合盤(pán)簧的使用，能夠進(jìn)一步提高減震緩沖的效果。