一種適用于雙模回收的無人機(jī)航線自動(dòng)生成方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910205720.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN109933088B | 公開(公告)日 | 2022-03-01 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN109933088B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-01 |
分類號(hào) | G05D1/10(2006.01)I | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
發(fā)明人 | 劉洋;魯希團(tuán);賈偉;田雪濤;劉少華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 西安愛生技術(shù)集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 西北工業(yè)大學(xué)專利中心 | 代理人 | 金鳳 |
地址 | 710065陜西省西安市灃惠南路34號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種適用于雙?;厥盏臒o人機(jī)航線自動(dòng)生成方法,根據(jù)跑道、繩鉤回收車位置和方向信息以及窗口點(diǎn)和著陸點(diǎn)信息等自動(dòng)生成繩鉤回收和滑跑回收航線,引導(dǎo)無人機(jī)安全回收。本發(fā)明提出的跑道和繩鉤雙?;厥蘸骄€自動(dòng)生成方法,與之前的手動(dòng)回收航線規(guī)劃方式相比,由于利用了飛機(jī)或繩鉤回收車在回收?qǐng)龅氐奈恢眯畔亩?jì)算出了需要的回收參數(shù),不再需要人工進(jìn)行估算,提高了回收航線的精確度以及無人機(jī)回收的安全性和可靠性;同時(shí)本發(fā)明在接收了回收?qǐng)龅貐?shù)后自動(dòng)生成回收航線,免除了操作員在圖上作業(yè)的不便,極大地提高了工作效率。 |
