箱形結(jié)構(gòu)平衡梁
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201120402071.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN202242860U | 公開(公告)日 | 2012-05-30 |
申請公布號 | CN202242860U | 申請公布日 | 2012-05-30 |
分類號 | B60G21/04(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 惠國前;楊桂發(fā);梁峰 | 申請(專利權(quán))人 | 天津港機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所 | 代理人 | 韓素琴 |
地址 | 300456 天津市塘沽區(qū)濱海新區(qū)塘沽新港港區(qū)二號路155號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種箱形結(jié)構(gòu)平衡梁,其構(gòu)成包括以板件焊接而成的箱形梁,所述箱形梁的兩端分別設(shè)置有雙層立板,所述的立板上設(shè)置有銷孔,所述箱形梁的中部設(shè)置有軸孔,所述的軸孔內(nèi)設(shè)置有與其相固定的銅套。所述箱形梁內(nèi)位于兩端立板的部位設(shè)置有分別連接所述箱形梁底板和所述立板的筋板。所述的軸孔內(nèi)所設(shè)置的銅套為自潤滑銅套。本實用新型的優(yōu)點是:以板件焊接而成,抗彎截面系數(shù)提高了30%,減小了輪軸系統(tǒng)的故障頻率;與輪軸之間的銷軸連接方式,避免了現(xiàn)有的螺母鎖緊方式容易造成的軸頭斷裂現(xiàn)象,并降低了由此引發(fā)的維修成本;板件焊接后鏜床加工的制造方式,減少了工序,降低了成本,工藝性能好。 |
