掛車輪軸系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201020528464.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN201800461U | 公開(公告)日 | 2011-04-20 |
申請公布號 | CN201800461U | 申請公布日 | 2011-04-20 |
分類號 | B60B37/10(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 楊桂發(fā);惠國前;梁峰;付科;馬濤 | 申請(專利權(quán))人 | 天津港機電設(shè)備安裝工程有限公司 |
代理機構(gòu) | 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所 | 代理人 | 張金亭 |
地址 | 300456 天津市塘沽區(qū)港區(qū)二號路155號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種掛車輪軸系統(tǒng),包括輪軸、通過第一軸承和第二軸承支承在所述輪軸上的雙頭輪轂、通過螺栓和螺母固接在所述雙頭輪轂上的輪輞和安裝在所述輪輞上的輪胎,所述輪輞包括通過鎖緊螺栓固接在一起的兩個分體,所述雙頭輪轂上設(shè)有所述鎖緊螺栓的躲避圓孔。本實用新型在PG系列半掛車輪軸系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,通過改進多個零部件的結(jié)構(gòu)和規(guī)格,其抗過載能力和使用的可靠性大幅提高,安全系數(shù)加大,減小了輪軸系統(tǒng)的故障頻率,性能可靠,降低了由此引發(fā)維修成本,并且加工工藝性能良好。 |
