一種新能源電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)用電纜導(dǎo)體
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921026228.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN210516247U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-05-12 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210516247U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-05-12 |
| 分類號(hào) | H01B5/10;H01B7/00;H01B7/04;H01B7/18;H01B7/28 | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 習(xí)有健;寧功擴(kuò);單平;蔣思敏;宋燦鋒;胡斌;劉毅 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 昆明電纜集團(tuán)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都睿道專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 薛波 |
| 地址 | 650000 云南省昆明市新城高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地魁星街1766號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供一種新能源電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)用電纜導(dǎo)體，由防彈絲、銅箔絲和銅絲組成；所述防彈絲設(shè)置在導(dǎo)體中心；所述銅箔絲緊密排列在所述防彈絲的外圓周上形成導(dǎo)體內(nèi)層；所述銅絲緊密排列在所述導(dǎo)體內(nèi)層的外圓周上形成導(dǎo)體外層，所述導(dǎo)體中心、導(dǎo)體內(nèi)層和導(dǎo)體外層整體束絞，絞合節(jié)徑比為20?25倍。導(dǎo)體材料選擇以銅材料為主，但加強(qiáng)絲采用防彈絲和銅箔絲，拉伸能力好的銅絲布置在外層，防止加工時(shí)造成斷芯。該電纜導(dǎo)體導(dǎo)電性好、強(qiáng)度高、塑性好、柔韌性好，導(dǎo)體在使用過(guò)程中易彎曲和易拖移；能為車載電池與充電機(jī)之間提供準(zhǔn)確與可靠的動(dòng)力傳輸、電池充電控制、信號(hào)傳輸?shù)耐ǖ馈?/td> |
