一種用于判斷高速路上車輛的停靠狀態(tài)的方法和系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201911404212.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111105618A | 公開(公告)日 | 2021-06-15 |
申請公布號 | CN111105618A | 申請公布日 | 2021-06-15 |
分類號 | G08G1/01 | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 黃智勇;張云朋;郭蕊晶;蔡抒揚;張志平;胡道生;夏曙東 | 申請(專利權(quán))人 | 北京中交興路車聯(lián)網(wǎng)科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京辰權(quán)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 劉廣達 |
地址 | 101149 北京市通州區(qū)臺湖高端總部基地鋪西路18號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請公開了一種用于判斷高速路上車輛的??繝顟B(tài)的方法和系統(tǒng),包括:實時獲取目標車輛軌跡點,判斷目標車輛當前狀態(tài);若目標車輛的當前狀態(tài)為??繝顟B(tài),則確定目標車輛的??繝顟B(tài)開始時所在位置、所在高速路和??繝顟B(tài)開始時間;根據(jù)停靠狀態(tài)開始時所在位置、所在高速路和停靠狀態(tài)開始時間,確定目標車輛周邊的計算車輛的軌跡數(shù)據(jù);根據(jù)計算車輛的軌跡數(shù)據(jù),確定??勘容^速度;若??勘容^速度均低于判斷閾值,則判斷目標車輛為第一??繝顟B(tài)。本申請的實施方式能夠?qū)囕v的??繝顟B(tài)進行準確度高的判斷,使用實時采集的可停車區(qū)信息進行替換,降低誤判率與漏判率,對高速公路上違章停車的車輛進行報警,降低事故風險,保障高速公路交通安全。 |
