一種逆變器、充電機和電機繞組的集成結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202122364453.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215793231U | 公開(公告)日 | 2022-02-11 |
申請公布號 | CN215793231U | 申請公布日 | 2022-02-11 |
分類號 | B60L53/24(2019.01)I;H02P27/06(2006.01)I;H02K3/28(2006.01)I;H02M7/5387(2007.01)I;H02M1/42(2007.01)I;H02M3/158(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 吳奎;曹藝 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江方正電機股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 杭州豐禾專利事務所有限公司 | 代理人 | 徐金杰 |
地址 | 323000浙江省麗水市蓮都區(qū)水閣工業(yè)區(qū)石牛路73號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種逆變器、充電機和電機繞組的集成結(jié)構(gòu),包括交流電源、整流橋、開關(guān)管A、開關(guān)管B、高壓蓄電池、逆變器和電機,電機通過逆變器連接至高壓蓄電池,交流電源的正極連接至電機的任意兩項繞組,且兩項繞組相互并聯(lián)連接形成輸入側(cè)的電感L1、L2,電感L1、L2分別與開關(guān)管A、開關(guān)管B串聯(lián),電感L1、L2分別通過逆變器中兩個下開關(guān)管S1、S2連接至交流電源負極,開關(guān)管A、開關(guān)管B連接高壓蓄電池,開關(guān)管A、開關(guān)管B與高壓蓄電池之間還連接有斷路器K2,高壓蓄電池連接至交流電源負極。本實用新型的優(yōu)勢在于將分立零部件集成,使得關(guān)鍵零部件的集成度更高,提高了新能源汽車零部件的功率密度,降低了零部件的總成本。 |
