一種公交行車計劃的途徑站點及其到達時刻設置方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201911389742.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112289066B | 公開(公告)日 | 2021-09-21 |
申請公布號 | CN112289066B | 申請公布日 | 2021-09-21 |
分類號 | G08G1/123(2006.01)I;G08G1/00(2006.01)I;G06Q50/30(2012.01)I;G06Q10/04(2012.01)I | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 孫良良;韓曉春;周金明 | 申請(專利權)人 | 南京行者易智能交通科技有限公司 |
代理機構 | - | 代理人 | - |
地址 | 210014江蘇省南京市秦淮區(qū)永智路6號南京白下高新技術產業(yè)園區(qū)四號樓B棟F23室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種公交行車計劃的途徑站點及其到達時刻設置方法,該方法包括:步驟1,獲取公交歷史客流數(shù)據(jù)、根據(jù)歷史客流情況計算站點客流權重,即站點平均客流量;步驟2,確定站點位置權重;步驟3,選取位置區(qū)域中的一個站點為公交行車計劃的途徑站點;步驟4,獲取城市原有線路的行車計劃表,根據(jù)路準時間數(shù)據(jù),計算公交行車計劃的途徑站點的到達時刻,即得到帶有途徑站點及其到達時刻的公交行車計劃。該方法在原有行車計劃基礎上制定出除首末站之外的途經(jīng)站點的計劃到達時間,對原有的行車計劃進行精準化和精細化的補充,為接下來的公交調度提供可靠的依據(jù),提高了線路調度的精準性和實時性。 |
