一種用于水電企業(yè)的駕駛員工作量管理系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122212089.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN215921889U | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-03-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215921889U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-01 |
| 分類號(hào) | B60K28/06（2006.01）I;B60Q9/00（2006.01）I | 分類 | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 張洪濤;李光華;謝鳳祥;王如 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 國(guó)能大渡河流域水電開(kāi)發(fā)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都睿道專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 薛波 |
| 地址 | 610000四川省成都市高新區(qū)天韻路7號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種用于水電企業(yè)的駕駛員工作量管理系統(tǒng)，包括車(chē)載終端、中心平臺(tái)端以及移動(dòng)終端；車(chē)載終端包括控制器以及與控制器電連接的時(shí)鐘模塊、計(jì)時(shí)器、存儲(chǔ)模塊、定位模塊、身份識(shí)別裝置、車(chē)載OBD信息接收模塊、報(bào)警模塊、電源模塊以及信號(hào)傳輸模塊；車(chē)載終端通過(guò)信號(hào)傳輸模塊與中心平臺(tái)端電連接，中心平臺(tái)端與移動(dòng)終端電連接。本實(shí)用新型利用身份識(shí)別裝置識(shí)別駕駛員身份，進(jìn)而根據(jù)車(chē)載OBD信息接收模塊、定位模塊、時(shí)鐘模塊以及計(jì)時(shí)器獲取車(chē)速、駕駛時(shí)長(zhǎng)、行駛距離等駕駛員行車(chē)狀態(tài)計(jì)算出駕駛員的工作強(qiáng)度，對(duì)于超長(zhǎng)駕駛、超時(shí)駕駛等可能發(fā)生的行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)提前預(yù)警，充分保證了駕駛員工作強(qiáng)度在合理范圍內(nèi)，保障了行車(chē)安全。 |
