強(qiáng)化結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021079143.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN213139114U | 公開（公告）日 | 2021-05-07 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213139114U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-07 |
| 分類號(hào) | B64C1/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 許良 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 深圳富翔航空科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京偉思知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 聶寧樂;康敬一 |
| 地址 | 518000廣東省深圳市羅湖區(qū)銀湖路齊明別墅C3-12 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種強(qiáng)化結(jié)構(gòu)，所述強(qiáng)化結(jié)構(gòu)系用于一輕型飛機(jī)，所述輕型飛機(jī)具有一駕駛艙，所述輕型飛機(jī)包含相面對(duì)的一前側(cè)壁及一后側(cè)壁，所述駕駛艙位于所述前側(cè)壁及所述后側(cè)壁之間；其特征在于，所述強(qiáng)化結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述前側(cè)壁及所述后側(cè)壁之間，且所述強(qiáng)化結(jié)構(gòu)的一端連接于所述前側(cè)壁，另一端連接于所述后側(cè)壁，其中所述強(qiáng)化結(jié)構(gòu)具有一中空通道、一前開口及一后開口，所述前開口及所述后開口分別設(shè)置于所述強(qiáng)化結(jié)構(gòu)之相對(duì)的兩端，所述中空通道連通所述前開口及所述后開口，借此，所述強(qiáng)化結(jié)構(gòu)能在機(jī)身承受強(qiáng)力撞擊時(shí)吸收和轉(zhuǎn)移撞擊能量，以降低機(jī)身的變形程度，進(jìn)而保護(hù)所述駕駛艙內(nèi)乘員的安全。?? |
