一種銅基粒子強(qiáng)化摩擦材料
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200610134187.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN1995436A | 公開(公告)日 | 2007-07-11 |
申請公布號 | CN1995436A | 申請公布日 | 2007-07-11 |
分類號 | C22C45/00(2006.01);F16D69/02(2006.01) | 分類 | 冶金;黑色或有色金屬合金;合金或有色金屬的處理; |
發(fā)明人 | 宋寶韞;高飛;符蓉;于慶軍 | 申請(專利權(quán))人 | 大連遠(yuǎn)通制動制品有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 大連科技專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 大連交通大學(xué);大連遠(yuǎn)通制動制品有限公司 |
地址 | 116028遼寧省大連市西崗區(qū)黃河路794號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明屬于摩擦材料制造領(lǐng)域,一種銅基粒子強(qiáng)化摩擦材料,該材料包含銅、錫、鐵、鋁、陶瓷粒子、鐵鉻合金粒子及石墨,由如下質(zhì)量百分?jǐn)?shù)構(gòu)成:Cu:30-70%、Sn:4-11%、Al:1-15%、Fe:5-18%、Al2O3:2-15%、SiO2:2-15%、鐵鉻合金:0-15%、石墨:5-20%。本發(fā)明材料含微量元素少、燒結(jié)溫度低、燒結(jié)時間短、明顯降低制造成本,材料的性能表現(xiàn)出基體強(qiáng)度高、硬度大,在高速、高溫摩擦條件下,具有高的摩擦系數(shù),較低的磨損量,尤其適用于制造高速列車制動閘片。 |
