常態(tài)氫能和鋰電牽引系統(tǒng)及空鐵

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201920559615.6 申請日 -
公開（公告）號 CN209938344U 公開（公告）日 2020-01-14
申請公布號 CN209938344U 申請公布日 2020-01-14
分類號 B60L50/72（2019.01）; B60L58/33（2019.01） 分類 一般車輛;
發(fā)明人 孟賢平 申請（專利權(quán)）人 四川鑫唐新能源科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都厚為專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 李坤
地址 610000 四川省成都市雙流區(qū)西南航空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)集中區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種常態(tài)氫能和鋰電牽引系統(tǒng)及空鐵，其中常態(tài)氫能和鋰電牽引系統(tǒng)，包括：第一油箱，用于存儲氫氣和有機(jī)溶劑混合形成的儲氫油；反應(yīng)釜，與第一油箱連接，用于將所述第一油箱中的儲氫油分解成氫氣和無氫油；第二油箱，與反應(yīng)釜連接，用于存儲反應(yīng)釜產(chǎn)生的無氫油；氫能反應(yīng)堆，與反應(yīng)釜連接，用于利用反應(yīng)釜產(chǎn)生的氫氣產(chǎn)生電能；電池包，與氫能反應(yīng)釜連接，用于存儲氫能反應(yīng)堆產(chǎn)生的電能；變壓逆變器，與電池包連接，用于將所述電池包輸出的直流電轉(zhuǎn)換為交流電，并調(diào)節(jié)所述交流電的電壓；驅(qū)動電機(jī)，與變壓逆變器連接。本實用新型采用常態(tài)儲氫的方案，相較于現(xiàn)有燃料電池的高壓儲氫更加安全可靠、成本更低。