基于低風(fēng)阻聚風(fēng)罩的公路用風(fēng)電互補(bǔ)發(fā)電裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201710454353.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN107100791B 公開（公告）日 2018-10-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN107100791B 申請(qǐng)公布日 2018-10-19
分類號(hào) F03D3/04;F03D3/06;F03D9/25;F03D9/43 分類 液力機(jī)械或液力發(fā)動(dòng)機(jī)；風(fēng)力、彈力或重力發(fā)動(dòng)機(jī)；不包含在其他類目中的產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)力或反推力的發(fā)動(dòng)機(jī);
發(fā)明人 孟賢平 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 四川鑫唐新能源科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都厚為專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 李坤
地址 610000 四川省成都市雙流區(qū)西南航空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)集中發(fā)展區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于低風(fēng)阻聚風(fēng)罩的公路用風(fēng)電互補(bǔ)發(fā)電裝置，聚風(fēng)罩（2）安裝在氣流隔板（1）上，聚風(fēng)罩（2）與氣流隔板（1）之間形成聚風(fēng)通道（4），垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)（3）設(shè)在聚風(fēng)通道（4）的出氣口（4.2）處，垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)（3）半埋于氣流隔板（1）內(nèi)，垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)（3）與聚風(fēng)罩（2）之間形成氣流導(dǎo)孔（5）。設(shè)置橢球面的聚風(fēng)罩作為聚風(fēng)結(jié)構(gòu)對(duì)氣流進(jìn)行匯聚加速，將垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)在聚風(fēng)通道的出氣口處，絕大多數(shù)的氣流都能通過聚風(fēng)通道作用在發(fā)電機(jī)葉片上，極大地提高了風(fēng)能利用率；并采用碳纖維材質(zhì)的蜂窩夾層作為葉片主體，降低了發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需最小風(fēng)速。