一種柴油發(fā)動機(jī)冷卻裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022709594.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214577334U | 公開(公告)日 | 2021-11-02 |
申請公布號 | CN214577334U | 申請公布日 | 2021-11-02 |
分類號 | F01P3/18(2006.01)I;F01P5/04(2006.01)I;F01P11/00(2006.01)I | 分類 | 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī);一般的發(fā)動機(jī)裝置;蒸汽機(jī); |
發(fā)明人 | 陳伯林 | 申請(專利權(quán))人 | 麥格特電機(jī)江蘇有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京常青藤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 史慧敏 |
地址 | 225000江蘇省揚(yáng)州市高新技術(shù)開區(qū)中曼路19號3棟 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種柴油發(fā)動機(jī)冷卻裝置,發(fā)動機(jī)主體一側(cè)設(shè)置有水箱散熱器、風(fēng)扇;所述水箱散熱器設(shè)置于風(fēng)扇與發(fā)動機(jī)主體之間;所述風(fēng)扇朝向水箱散熱器吹風(fēng);所述水箱散熱器包括箱體、水管;所述箱體內(nèi)設(shè)有蛇形盤繞的水管;風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動軸穿過水管之間的間隙,并轉(zhuǎn)動連接于發(fā)動機(jī)主體上;本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,增大了水箱散熱器內(nèi)的空氣流速,提高對水箱散熱器的散熱效率。 |
