風力發(fā)電機組偏航極端工況控制方法、系統(tǒng)、發(fā)電機組

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110395726.X 申請日 -
公開（公告）號 CN113048013B 公開（公告）日 2022-03-04
申請公布號 CN113048013B 申請公布日 2022-03-04
分類號 F03D7/02（2006.01）I;F03D7/04（2006.01）I 分類 液力機械或液力發(fā)動機；風力、彈力或重力發(fā)動機；不包含在其他類目中的產(chǎn)生機械動力或反推力的發(fā)動機;
發(fā)明人 王世均;宮偉;李煉;羅元宏;孫寶會;肖長遠 申請（專利權）人 中國船舶重工集團海裝風電股份有限公司
代理機構 重慶鼎慧峰合知識產(chǎn)權代理事務所（普通合伙） 代理人 劉立烈
地址 400000重慶市渝北區(qū)兩江新區(qū)經(jīng)開園金渝大道30號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種風力發(fā)電機組偏航極端工況控制方法、系統(tǒng)、發(fā)電機組，可以通過風力發(fā)電機組現(xiàn)有的監(jiān)測裝置實時監(jiān)測偏航系統(tǒng)中偏航電機的工作電流，以及變槳系統(tǒng)的變槳角度，判定工作電流是否大于預設的最大閾值，若沒有大于，則繼續(xù)監(jiān)測工作電流和變槳角度，反之，則執(zhí)行控制程序，按照預設的遞增角度，直至監(jiān)測到偏航電機的工作電流小于預設的最小閾值，停止執(zhí)行控制程序。通過變槳系統(tǒng)逐次增大變槳角度，減小葉片的不平衡載荷，從而減小偏航動作的阻力，進而減小偏航電機電流，使得偏航電機的工作電流在合理范圍內(nèi)，不發(fā)生故障停機。