一種電液主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及其多學(xué)科優(yōu)化方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201711120917.5 申請日 -
公開（公告）號 CN107991864B 公開（公告）日 2018-05-04
申請公布號 CN107991864B 申請公布日 2018-05-04
分類號 G05B13/04(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 趙萬忠;周小川;魏欽志;徐燦;張子俊;趙宏宇;王春燕 申請（專利權(quán)）人 南京雙環(huán)電器股份有限公司
代理機構(gòu) 江蘇圣典律師事務(wù)所 代理人 南京航空航天大學(xué);南京雙環(huán)電器股份有限公司
地址 210016江蘇省南京市秦淮區(qū)御道街29號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種電液主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及其多學(xué)科優(yōu)化方法，該系統(tǒng)包括機械傳動模塊、電動助力模塊、液壓變傳動模塊及控制模塊。ECU輸出信號控制助力電機輸出轉(zhuǎn)矩，通過安裝在轉(zhuǎn)向軸上的減速機構(gòu)對系統(tǒng)執(zhí)行助力；ECU還輸出信號分別控制液壓泵驅(qū)動電機和比例換向閥工作，改變轉(zhuǎn)向直拉桿液壓缸活塞兩側(cè)油壓，從而改變前輪轉(zhuǎn)角。針對該系統(tǒng)提出一種多學(xué)科優(yōu)化方法，綜合考慮汽車動力學(xué)、結(jié)構(gòu)輕量化、振動與噪聲以及能量消耗等多個學(xué)科之間的復(fù)雜耦合關(guān)系，對系統(tǒng)關(guān)鍵參數(shù)進行多學(xué)科優(yōu)化，降低系統(tǒng)總體優(yōu)化計算量，提高最優(yōu)解的搜索能力和收斂速度，縮短設(shè)計周期。??