液壓馬達(dá)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200810060631.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN101260860A | 公開(kāi)(公告)日 | 2008-09-10 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN101260860A | 申請(qǐng)公布日 | 2008-09-10 |
分類號(hào) | F03C1/053(2006.01) | 分類 | 液力機(jī)械或液力發(fā)動(dòng)機(jī);風(fēng)力、彈力或重力發(fā)動(dòng)機(jī);不包含在其他類目中的產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)力或反推力的發(fā)動(dòng)機(jī); |
發(fā)明人 | 李國(guó)華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 寧波豐源卡松尼液壓有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 寧波誠(chéng)源專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 劉鳳欽 |
地址 | 315200浙江省寧波市鎮(zhèn)海區(qū)鎮(zhèn)海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)五里牌金平路1號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種液壓馬達(dá),包括有置于殼體(1)內(nèi)的配油盤(5)、曲軸(3)和活塞(2),活塞(2)可驅(qū)動(dòng)曲軸(3)旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)適配在一起,所述配油盤(5)與曲軸(3)的一端相連接,其特征在于:所述配油盤(5)其側(cè)面上設(shè)置有當(dāng)配油盤(5)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可與殼體(1)內(nèi)壁之間減小相互磨擦的結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于曲軸上的配油盤在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與殼體內(nèi)壁之間的磨擦有效地減小,使曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)更靈活方便,且提高了馬達(dá)的整體使用壽命;還有,在曲軸其彎曲部的兩側(cè)面設(shè)置有圓弧形凹槽,且在彎曲部上的圓弧形凹槽與其相對(duì)應(yīng)殼體內(nèi)壁上設(shè)置有圓弧形凹槽,所述滾珠可自由滾動(dòng)地分布于圓弧形凹槽中,從而進(jìn)一步提高了曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性。 |
