一種分布式驅(qū)動電動汽車的動力控制系統(tǒng)及方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201810299273.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN108973770B | 公開(公告)日 | 2018-12-11 |
申請公布號 | CN108973770B | 申請公布日 | 2018-12-11 |
分類號 | B60L15/20(2006.01)I;B60L15/32(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 張雷;王震坡;劉濟錚 | 申請(專利權(quán))人 | 北理新源(佛山)信息科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京高沃律師事務(wù)所 | 代理人 | 北京理工大學(xué);北理新源(佛山)信息科技有限公司 |
地址 | 100000北京市海淀區(qū)中關(guān)村南大街5號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種分布式驅(qū)動電動汽車的動力控制系統(tǒng)及方法。該系統(tǒng)包括驅(qū)動控制器、制動踏板信號輸入端、加速踏板信號輸入端、轉(zhuǎn)向信號輸入端和CAN總線連接端,制動踏板信號輸入端、加速踏板信號輸入端和轉(zhuǎn)向信號輸入端將接收的制動踏板信號、加速踏板信號和轉(zhuǎn)向信號傳輸給驅(qū)動控制器,驅(qū)動控制器根據(jù)制動踏板信號、加速踏板信號和轉(zhuǎn)向信號產(chǎn)生驅(qū)動分布信號,CAN總線連接端通過CAN總線將驅(qū)動分布信號傳輸給多個電機控制器,以使多個電機控制器實現(xiàn)對電動汽車中分布的多個電機的動力控制。本發(fā)明提供的動力控制系統(tǒng)實現(xiàn)了分布式驅(qū)動電動汽車的動力獨立控制。?? |
