一種道岔區(qū)扣件用扣件罩
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821711163.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN209178735U | 公開(公告)日 | 2019-07-30 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN209178735U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-07-30 |
分類號(hào) | E01B21/04(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 李凱; 宋贏; 何翠; 張立軍; 樊小平; 劉翠華; 李永茂 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 北京中科用通科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京力量專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 北京中科用通科技股份有限公司; 鐵科(北京)軌道裝備技術(shù)有限公司 |
地址 | 100080 北京市順義區(qū)馬坡鎮(zhèn)南環(huán)路2號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種道岔區(qū)扣件用扣件罩,包括一殼體,所述殼體包括頂部、支撐部,所述頂部與支撐部包圍形成一容納腔;所述頂部包括一水平的罩面,罩面的兩端分別延伸出一斜面,斜面的末端在一條水平線上,所述頂部的截面形成梯形結(jié)構(gòu);所述支撐部包括長(zhǎng)面、短面,所述長(zhǎng)面的高高于短面的高,所述長(zhǎng)面和短面分別與一面斜面連接;其中,罩面的兩端分別向下延伸出兩根柱體,所述柱體的末端分別設(shè)置一鉤部,所述兩個(gè)鉤部相對(duì)設(shè)置。本實(shí)用新型能夠隔離路面與扣件的直接接觸,減少路面對(duì)扣件剛度的影響。 |
