一種有軌電車槽型鋼軌道岔用鋼軌阻尼防護系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201610737520.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN107780313B | 公開(公告)日 | 2019-08-27 |
申請公布號 | CN107780313B | 申請公布日 | 2019-08-27 |
分類號 | E01B19/00 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 羅兵;姚力;徐錫江;江萬紅;龐玲;劉大園;郝遠行 | 申請(專利權(quán))人 | 北京中科用通科技股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京集智東方知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 北京中科用通科技股份有限公司;四川睿鐵科技有限責(zé)任公司 |
地址 | 100080 北京市海淀區(qū)中關(guān)村北二條13號1號樓510 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明專利涉及一種槽型鋼軌道岔用鋼軌阻尼防護系統(tǒng),該系統(tǒng)的零部件按道岔的區(qū)域分成兩個部分:轉(zhuǎn)轍器區(qū)和轍叉區(qū)。在轉(zhuǎn)轍器區(qū)設(shè)有:直外護板、直內(nèi)護板、曲外護板、曲內(nèi)護板、側(cè)板、筋套、螺帽和叉心貼板;在轍叉區(qū)設(shè)有:內(nèi)內(nèi)叉心貼板、外外叉心貼板和轍叉?zhèn)劝?。該系統(tǒng)與槽型鋼軌粘接或固定后成為一個整體鋪設(shè)在混凝土路面或瀝青路面或草坪內(nèi)。本發(fā)明專利可有效的降低道岔區(qū)槽型鋼軌向外傳遞的振動和噪聲,防止鋼軌腐蝕,并實現(xiàn)軌道系統(tǒng)與路面的絕緣。 |
