一種鐵路防災(zāi)終端
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011566845.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112578665A | 公開（公告）日 | 2021-03-30 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112578665A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-30 |
| 分類號(hào) | G05B9/03(2006.01)I | 分類 | 控制；調(diào)節(jié); |
| 發(fā)明人 | 孔金學(xué) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 北京天佑康泰科技開發(fā)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 沈軍 |
| 地址 | 100020北京市朝陽(yáng)區(qū)北苑東路19號(hào)院3號(hào)樓2309房 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供一種鐵路防災(zāi)終端，包括第一終端機(jī)、第二終端機(jī)及上位機(jī)，第一終端機(jī)和第二終端機(jī)分別與上位機(jī)通信連接；第一終端機(jī)與第二終端機(jī)均包括中央處理器、供電單元及功能單元；第一終端機(jī)中的中央處理器、供電單元及功能單元相互連接，第二終端機(jī)中的中央處理器、供電單元及功能單元相互連接，第一終端機(jī)的中央處理器與第二終端機(jī)的中央處理器直接通信連接；其中一個(gè)終端機(jī)中的中央處理器與另一終端機(jī)中的功能單元通信連接；在任一個(gè)終端機(jī)發(fā)生故障時(shí)，另一個(gè)終端機(jī)作為備用機(jī)實(shí)時(shí)啟用；在任一個(gè)終端機(jī)的功能單元發(fā)生故障時(shí)，第一終端機(jī)與第二終端機(jī)交叉冗余，實(shí)時(shí)形成虛擬的第三終端機(jī)。相比于傳統(tǒng)的雙機(jī)熱備機(jī)，可靠性高。?? |
