車輛及其電能輸送系統(tǒng)和其輸送方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111247822.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN114039512A | 公開(公告)日 | 2022-02-11 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN114039512A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-11 |
分類號(hào) | H02N11/00;H02J7/32;B60T17/22 | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 虞瓊;劉慧 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 別亮亮 |
地址 | 430070 湖北省武漢市洪山區(qū)東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)左嶺鎮(zhèn)左嶺路117號(hào)光電子配套產(chǎn)業(yè)園一期廠房1號(hào)樓二層263室(自貿(mào)區(qū)武漢片區(qū)) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種車輛及其電能輸送系統(tǒng)和其輸送方法,包括剎車片、溫度檢測(cè)元件、溫差發(fā)電組件、充放電組件及蓄電池。發(fā)熱的剎車片將熱量傳遞至溫差發(fā)電組件,從而使得溫差發(fā)電組件產(chǎn)生溫差而產(chǎn)生電流,通過充放電組件對(duì)溫差發(fā)電組件產(chǎn)生的電流進(jìn)行調(diào)向調(diào)壓后傳輸至蓄電池,從而對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,進(jìn)而能夠?qū)x車等減速過程中損耗的動(dòng)能進(jìn)行回收再利用,提升了續(xù)航能力。利用溫度檢測(cè)元件對(duì)剎車片的溫度進(jìn)行檢測(cè)并將檢測(cè)結(jié)果反饋至充放電組件,當(dāng)溫度檢測(cè)元件檢測(cè)到剎車片的溫度低于第一預(yù)設(shè)溫度時(shí),則利用充放電組件將蓄電池的電能反向輸送至溫差發(fā)電組件,從而使得溫差發(fā)電組件發(fā)熱,進(jìn)而進(jìn)行化凍,防止啟動(dòng)過程中損壞剎車片,消除安全隱患。 |
