高速軸承和高速電機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021185261.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212455223U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-02-02 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212455223U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-02 |
| 分類(lèi)號(hào) | F16C33/30(2006.01)I;F16F15/12(2006.01)I | 分類(lèi) | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 胡業(yè)發(fā);吳華春;宋春生;郭新華 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 重慶凱磁智能科技研究院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡宏宇專(zhuān)利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 劉曾 |
| 地址 | 610000四川省成都市成華區(qū)寶耳路2號(hào)2棟大學(xué)生創(chuàng)業(yè)園 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種高速軸承和高速電機(jī)，涉及高速電機(jī)領(lǐng)域，該高速軸承包括內(nèi)圈、滾動(dòng)體和外圈，滾動(dòng)體設(shè)置在內(nèi)圈和外圈之間，外圈的外周面設(shè)置有減震墊圈，減震墊圈用于壓合在安裝殼體和外圈之間，以使外圈與安裝殼體之間間隙配合。通過(guò)在外圈設(shè)置減震墊圈，使得高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生的擾動(dòng)，對(duì)軸承的沖擊力起到一定的緩沖作用，同時(shí)使軸承的外圈不至于與安裝殼體產(chǎn)生剛性碰撞和共振。相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型提供的高速軸承，其能夠減小轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的擾動(dòng)對(duì)軸承在徑向上承受的沖擊力，降低軸承承受的共振能量，以降低轉(zhuǎn)子對(duì)軸承的破壞性損傷，提高其可靠性。?? |
