一種運(yùn)輸船用脫硫塔的平衡梁
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022367198.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN213265341U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-05-25 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213265341U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-25 |
分類(lèi)號(hào) | B66C1/12(2006.01)I;B66C1/42(2006.01)I | 分類(lèi) | - |
發(fā)明人 | 艾琳格;張滿 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 山東船舶技術(shù)研究有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京志霖恒遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 宋玲玲 |
地址 | 264300山東省威海市榮成市人和鎮(zhèn)人和西路4號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種運(yùn)輸船用脫硫塔的平衡梁,平衡梁由工字鋼交叉加固焊接構(gòu)成,平衡梁包括外框架梁、內(nèi)框架梁以及加強(qiáng)梁;外框架梁以及內(nèi)框架梁均呈矩形,且內(nèi)框架梁位于外框架梁的內(nèi)側(cè),內(nèi)框架梁的前后兩根支梁向外框架梁延伸,并且焊接固定在外框架梁上;外框架梁上沿兩條對(duì)角線的方向設(shè)置有加強(qiáng)梁,兩個(gè)加強(qiáng)梁穿過(guò)內(nèi)框架梁并且在平衡梁的中心位置交叉并且焊接在一起。本實(shí)用新型提供一種運(yùn)輸船上脫硫塔的吊裝用平衡梁,通過(guò)改變平衡梁的形狀,增加脫硫塔吊裝過(guò)程中的吊耳位點(diǎn),主吊耳與輔助吊耳共同作用下將脫硫塔吊起,使吊起過(guò)程安全、穩(wěn)定。平衡梁的形狀與吊耳的位置具有受力均勻、平衡各吊點(diǎn)載荷的作用,進(jìn)一步促進(jìn)吊起脫硫塔的穩(wěn)定性。?? |
