新型自行車(chē)軸傳動(dòng)裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201720307631.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN206704440U | 公開(kāi)（公告）日 | 2017-12-05 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN206704440U | 申請(qǐng)公布日 | 2017-12-05 |
| 分類(lèi)號(hào) | B62M17/00(2006.01)I | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 黃昭睿 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 佛山市佳德興自行車(chē)科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 佛山市名誠(chéng)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 盧志文 |
| 地址 | 528300 廣東省佛山市順德區(qū)勒流鎮(zhèn)連杜工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)30-33號(hào)廠房 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種新型自行車(chē)軸傳動(dòng)裝置。它包括傳動(dòng)軸外殼、中軸傳動(dòng)組件以及傳動(dòng)軸，中軸傳動(dòng)組件與第一傘齒輪傳動(dòng)連接，傳動(dòng)軸外殼由左殼體和右殼體左右合攏并固定連接在一起構(gòu)成，傳動(dòng)軸外殼內(nèi)沿傳動(dòng)軸外殼的長(zhǎng)度方向設(shè)有傳動(dòng)軸腔，傳動(dòng)軸沿著傳動(dòng)軸外殼的長(zhǎng)度方向設(shè)置在傳動(dòng)軸腔內(nèi)。本實(shí)用新型的傳動(dòng)軸殼體是由左殼體、右殼體合攏并固定連接在一起構(gòu)成，左殼體、右殼體合攏圍成了傳動(dòng)軸腔，本實(shí)用新型用左殼體、右殼體替代了現(xiàn)有自行車(chē)軸傳動(dòng)裝置的輸入齒輪箱、軸管以及輸出齒輪箱等部件，相比現(xiàn)有的軸傳動(dòng)裝置，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、零部件少、組裝容易、強(qiáng)度高，從而減少了本實(shí)用新型的機(jī)械加工工序、組裝工序、加工費(fèi)、組裝誤差。 |
