一種軸傳動(dòng)裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021849518.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN213744841U | 公開(公告)日 | 2021-07-20 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213744841U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-20 |
分類號(hào) | F16H57/04(2010.01)I;F16H57/038(2012.01)I;F16H57/031(2012.01)I;F16H57/023(2012.01)I;B62M17/00(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 黃昭睿;胡最 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 佛山市佳德興自行車科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 佛山市名誠專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 盧志文 |
地址 | 528300廣東省佛山市順德區(qū)勒流鎮(zhèn)連杜工業(yè)開發(fā)區(qū)30-33號(hào)廠房 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及傳動(dòng)軸的技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種軸傳動(dòng)裝置。它包括主動(dòng)軸、傳動(dòng)軸、輸入齒輪箱和護(hù)油箱,所述主動(dòng)軸貫穿輸入齒輪箱,所述傳動(dòng)軸的一端設(shè)置有第一傘齒輪,所述主動(dòng)軸上設(shè)有主動(dòng)傘齒輪,所述護(hù)油箱位于輸入齒輪箱內(nèi),所述主動(dòng)軸貫穿護(hù)油箱,所述主動(dòng)傘齒輪和第一傘齒輪位于護(hù)油箱內(nèi),所述主動(dòng)傘齒輪和第一傘齒輪位于護(hù)油箱內(nèi),所述主動(dòng)傘齒輪與第一傘齒輪嚙合。本實(shí)用新型的護(hù)油箱能達(dá)到省油、護(hù)油的作用,有效防止齒輪嚙合處的潤滑油嚴(yán)重泄露,從而防止齒輪機(jī)械磨損嚴(yán)重,避免齒輪使用壽命縮短。 |
