一種改進(jìn)軸傳動(dòng)裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021849059.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN213502781U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-06-22 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213502781U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-22 |
分類(lèi)號(hào) | B62M17/00(2006.01)I | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
發(fā)明人 | 黃昭睿;胡最 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 佛山市佳德興自行車(chē)科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 佛山市名誠(chéng)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 盧志文 |
地址 | 528300廣東省佛山市順德區(qū)勒流鎮(zhèn)連杜工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)30-33號(hào)廠(chǎng)房 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)軸傳動(dòng)裝置。它包括后叉架、主動(dòng)軸、傳動(dòng)軸、后護(hù)油箱和后車(chē)輪軸,所述主動(dòng)軸和后車(chē)輪軸分別設(shè)置在后叉架的前端和后端,所述后車(chē)輪軸上設(shè)有從動(dòng)傘齒輪,所述傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在后叉架上,所述傳動(dòng)軸的一端與主動(dòng)軸傳動(dòng)連接,所述傳動(dòng)軸的另一端設(shè)有第二傘齒輪,所述從動(dòng)傘齒輪和第二傘齒輪位于后護(hù)油箱內(nèi),所述從動(dòng)傘齒輪與第二傘齒輪嚙合。本實(shí)用新型的后護(hù)油箱能起到省油、護(hù)油的作用,有效防止?jié)櫥蛧?yán)重泄露和齒輪機(jī)械磨損嚴(yán)重,避免齒輪使用壽命縮短,從而降低自行車(chē)的損壞故障率。 |
