可用于智能裝車的末端輸送裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910385745.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN110104456A 公開（公告）日 2019-08-09
申請(qǐng)公布號(hào) CN110104456A 申請(qǐng)公布日 2019-08-09
分類號(hào) B65G67/04;B65G13/07;B65G13/12;B65G47/24 分類 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 楊國(guó)金 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 杭州中水機(jī)器人制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 211399 江蘇省南京市高淳縣淳溪鎮(zhèn)文昌巷9號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種可用于智能裝車的末端輸送裝置，屬一種物資輸送裝置，包括支承框架，支承框架上安裝有橫向的導(dǎo)軌副，導(dǎo)軌副上安裝有至少兩個(gè)滑塊，滑塊上安裝有滑動(dòng)平臺(tái)；支承框架的前端還安裝有同步輪，同步輪通過同步帶與橫移電機(jī)的輸出端動(dòng)力連接，同步帶與滑動(dòng)平臺(tái)相互固定，滑動(dòng)平臺(tái)上還活動(dòng)安裝有分料框架，分料框架上安裝有分料輸送線，分料框架的下部還與俯仰油缸的輸出端動(dòng)力連接，俯仰油缸的另一端活動(dòng)連接在滑動(dòng)平臺(tái)上。通過在支承框架上安裝導(dǎo)軌副，通過電機(jī)傳動(dòng)即可實(shí)時(shí)調(diào)整輸送線上貨物的左右位置，并且分料框架亦可在與俯仰油缸進(jìn)行俯仰運(yùn)動(dòng)，從而提升貨物碼垛及堆放的精確性，且位置適應(yīng)性強(qiáng)。