動(dòng)力電池的放電方法、裝置、電池管理系統(tǒng)及電動(dòng)汽車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201711065136.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN107985090B 公開（公告）日 2019-12-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN107985090B 申請(qǐng)公布日 2019-12-03
分類號(hào) B60L58/10;B60L58/14;H02J7/00 分類 一般車輛;
發(fā)明人 蘇顯龍;孫勇;王海濤;鞏慶斌 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 國機(jī)智駿（北京）汽車科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京勵(lì)誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 國機(jī)智駿（北京）汽車科技有限公司;國機(jī)智駿汽車有限公司
地址 100123 北京市通州區(qū)光華路5號(hào)2幢3層310
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種動(dòng)力電池的放電方法、裝置、電池管理系統(tǒng)及電動(dòng)汽車，其中，方法包括：采集動(dòng)力電池的當(dāng)前荷電狀態(tài)和當(dāng)前溫度，并獲取動(dòng)力電池的最大放電功率；檢測動(dòng)力電池的最低單體電壓，并判斷最低單體電壓是否小于第一預(yù)設(shè)閾值；如果小于第一預(yù)設(shè)閾值，則將最大放電功率修正至預(yù)設(shè)功率值，直至最低單體電壓大于第二預(yù)設(shè)閾值時(shí)，停止修正，其中，第二預(yù)設(shè)閾值大于第一預(yù)設(shè)閾值。該方法可以根據(jù)動(dòng)力電池的最低單體電壓以對(duì)動(dòng)力電池的最大放電功率進(jìn)行修正，從而避免動(dòng)力電池因過放及欠壓而產(chǎn)生故障的情況，提高電池的使用效率，提升電池的使用壽命，有效保證電池的可靠性，方法簡單，易于實(shí)現(xiàn)。