一種開門位置可調(diào)的高鐵站臺門

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010451299.8 申請日 -
公開（公告）號 CN111547071B 公開（公告）日 2021-07-06
申請公布號 CN111547071B 申請公布日 2021-07-06
分類號 B61B1/02;E06B3/46;E05D13/00;E06B3/70 分類 鐵路;
發(fā)明人 謝明生;肖建明;黃華清;李豐;李文剛;朱強(qiáng);王明慧;嚴(yán)余松;張學(xué)鵬;景博;占棟;蘇軒 申請（專利權(quán)）人 成都唐源電氣股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都天嘉專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 彭紅艷
地址 610041 四川省成都市武侯區(qū)武興五路355號西部智谷A1-1-9
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及高速鐵路/城際鐵路站臺屏蔽門技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種開門位置可調(diào)的高鐵站臺門，包括若干在站臺邊緣沿站臺長度方向設(shè)置在同一直線上的彼此相連的固定門框，每個(gè)固定門框內(nèi)設(shè)有若干活動(dòng)單元，活動(dòng)單元包括活動(dòng)門、第一伸縮裝置、第二伸縮裝置、第一驅(qū)動(dòng)件和第二驅(qū)動(dòng)件；所述第一伸縮裝置和第二伸縮裝置分別位于活動(dòng)門兩側(cè)，所述活動(dòng)單元和固定門框之間設(shè)有彼此相匹配的第一固定裝置，相鄰的活動(dòng)單元之間還設(shè)有第二固定裝置。通過本高鐵站臺門，能有效解決應(yīng)對不同車型無法調(diào)整開門位置的問題，并且活動(dòng)單元能實(shí)現(xiàn)在靈活移動(dòng)和穩(wěn)定固定的功能之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換。