一種開門位置可調(diào)的高鐵站臺門
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010451299.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111547071A | 公開(公告)日 | 2021-07-06 |
申請公布號 | CN111547071A | 申請公布日 | 2021-07-06 |
分類號 | B61B1/02;E06B3/46;E05D13/00;E06B3/70 | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 謝明生;肖建明;黃華清;李豐;李文剛;朱強;王明慧;嚴(yán)余松;張學(xué)鵬;景博;占棟;蘇軒 | 申請(專利權(quán))人 | 成都唐源電氣股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 成都天嘉專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 彭紅艷 |
地址 | 610041 四川省成都市武侯區(qū)武興五路355號西部智谷A1-1-9 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及高速鐵路/城際鐵路站臺屏蔽門技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種開門位置可調(diào)的高鐵站臺門,包括若干在站臺邊緣沿站臺長度方向設(shè)置在同一直線上的彼此相連的固定門框,每個固定門框內(nèi)設(shè)有若干活動單元,活動單元包括活動門、第一伸縮裝置、第二伸縮裝置、第一驅(qū)動件和第二驅(qū)動件;所述第一伸縮裝置和第二伸縮裝置分別位于活動門兩側(cè),所述活動單元和固定門框之間設(shè)有彼此相匹配的第一固定裝置,相鄰的活動單元之間還設(shè)有第二固定裝置。通過本高鐵站臺門,能有效解決應(yīng)對不同車型無法調(diào)整開門位置的問題,并且活動單元能實現(xiàn)在靈活移動和穩(wěn)定固定的功能之間進行轉(zhuǎn)換。 |
