一種蓄電池用鉛銻板柵材料
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200810038735.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN101604754A | 公開(kāi)(公告)日 | 2009-12-16 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN101604754A | 申請(qǐng)公布日 | 2009-12-16 |
分類(lèi)號(hào) | H01M4/68(2006.01)I;C22C11/08(2006.01)I | 分類(lèi) | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 沈嘉麟;吳建華;張忠民;韓鷹;顧秀峰;朱衛(wèi)敏 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 上海飛輪有色冶煉廠 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 201612上海市松江區(qū)新橋鎮(zhèn)春申村申光路2號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種蓄電池用鉛銻板柵材料,含有銻、稀土元素鑭和鉛,所述的銻占所述的鉛銻板柵材料中的重量百分比為0.5~3.5%,所述的稀土元素鑭占所述的鉛銻板柵材料中的重量百分比為0.01~2%,余量為鉛。由于本發(fā)明將稀土元素添加到鉛銻合金中,可使合金的晶粒變得小而均勻,解決了鉛銻合金的熱裂問(wèn)題,合金的韌性、時(shí)效強(qiáng)度和抗腐蝕性能得到了明顯的改善和提高。同時(shí)稀土元素的添加,顯著抑制了Pb(II)氧化物膜的生長(zhǎng),并降低其阻抗,從而改善了蓄電池的充放電性能和深循環(huán)性能。用該合金生產(chǎn)鉛酸蓄電池板柵組裝電動(dòng)車(chē)電池,可使電池具有耐腐蝕、深循環(huán)、大電流放電、長(zhǎng)壽命的優(yōu)點(diǎn)。 |
