一種單級大減速比齒輪減速器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910185666.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109882551A | 公開(公告)日 | 2019-06-14 |
申請公布號 | CN109882551A | 申請公布日 | 2019-06-14 |
分類號 | F16H1/28(2006.01)I; F16H57/023(2012.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 戴建輝 | 申請(專利權(quán))人 | 北京大信高科智能科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京思源智匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 北京大信高科智能科技有限公司 |
地址 | 100089 北京市海淀區(qū)長春橋路11號1號樓3層309室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明實施例公開了一種單級大減速比齒輪減速器,包括:行星輪機構(gòu)、輸入機構(gòu)、輸出機構(gòu)和殼體機構(gòu);行星輪機構(gòu)包括:至少一個行星齒輪;輸入機構(gòu)包括:中心齒輪;輸出機構(gòu)包括:輸出齒輪;殼體機構(gòu)包括:固定齒輪;中心齒輪為外齒輪,輸出齒輪和固定齒輪為內(nèi)齒輪;中心齒輪、輸出齒輪和固定齒輪為同軸設(shè)置,并且分別同時與至少一個行星齒輪相嚙合;通過外部扭矩帶動中心齒輪旋轉(zhuǎn),輸出齒輪用于輸出單級大減速比齒輪減速器的輸出扭矩。本發(fā)明的齒輪減速器,可以在更小的體積下提供與RV、諧波減速器相同的減速比;輸出齒輪的支撐剛度好,回轉(zhuǎn)精度高;能夠?qū)崿F(xiàn)無間隙傳動,并能達(dá)到很高的傳動精度;零件種類和數(shù)量少,可靠性高。 |
