傾斜油道的反作用液壓伺服油缸

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201020134011.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN201627772U 公開（公告）日 2010-11-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN201627772U 申請(qǐng)公布日 2010-11-10
分類號(hào) F15B15/14(2006.01)I 分類 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù);
發(fā)明人 鄧東;楊慧娟;王永芳 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 西安英諾瓦物探裝備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京市中實(shí)友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 代理人 李玉明
地址 710075 陜西省西安市高新區(qū)錦業(yè)路69號(hào)創(chuàng)業(yè)研發(fā)園A區(qū)12號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 傾斜油道的反作用液壓伺服油缸，應(yīng)用于石油地震勘探可控震源。是一種可控震源的液壓伺服油缸。主要由活塞桿、內(nèi)銅套、缸體、缸套、密封壓蓋、平板組成，在缸體和內(nèi)銅套上有兩條高壓液體進(jìn)出通道；在缸體內(nèi)壁上有上下兩個(gè)環(huán)形凹槽，上部環(huán)形凹槽與上部?jī)?nèi)銅套相對(duì)，下部環(huán)形凹槽與下部?jī)?nèi)銅套相對(duì)；在缸體的上部環(huán)形凹槽與缸體的進(jìn)出口之間有一個(gè)斜向孔；在上部的內(nèi)銅套上有斜向孔；在缸體的下部環(huán)形凹槽與缸體的進(jìn)出口之間有一個(gè)斜向孔；在下部的內(nèi)銅套上有斜向孔。效果是：縮短了液壓油道，減少反作用伺服油缸油腔的容積，減少了油道的彎角，有利于提高反作用伺服油缸的液壓響應(yīng)及減少壓力損失。