一種鄰近高鐵橋梁的隔離樁基及堆載施工模型試驗系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011285339.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112538872A | 公開(公告)日 | 2021-03-23 |
申請公布號 | CN112538872A | 申請公布日 | 2021-03-23 |
分類號 | E02D33/00(2006.01)I | 分類 | 水利工程;基礎(chǔ);疏浚; |
發(fā)明人 | 何峰;黃昕;張子新;傅承誠;陳葉豐;壽其牛;汪龍杰;張乾;魏征;梁偉 | 申請(專利權(quán))人 | 紹興市柯橋區(qū)軌道交通集團有限公司 |
代理機構(gòu) | 上海科律專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 葉鳳 |
地址 | 200092上海市楊浦區(qū)四平路1239號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請涉及巖土工程、橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域,提供一種鄰近高鐵橋梁的隔離樁基及堆載施工模型試驗系統(tǒng)。本系統(tǒng)包括模型試驗箱系統(tǒng)、反力框架、加載系統(tǒng)。其中,模型試驗箱系統(tǒng)包括模型試驗箱、擬堆載土體材料、擬施工隔離樁基、高鐵橋梁模型,可實現(xiàn)隔離樁基施工工況、堆載施工工況以及高鐵列車運營振動工況的獨立及耦合作用;反力框架可實現(xiàn)加載系統(tǒng)沿著X、Y、Z三軸自由移動,并為加載系統(tǒng)提供支撐反力;加載系統(tǒng)用于向擬施工隔離樁基施加均勻貫入荷載,或向軌道扣件加載觸點施加均勻振動荷載。本申請采用模塊化設(shè)計,各功能模塊均相對獨立,試驗系統(tǒng)利用率較高、工況適應(yīng)性較強,可為相關(guān)工程問題及教學科研提供一體化的試驗解決方案。?? |
