一種道路橋梁裂縫修復(fù)固定結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022137069.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213389574U 公開（公告）日 2021-06-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN213389574U 申請(qǐng)公布日 2021-06-08
分類號(hào) E01C11/02（2006.01）I;E01D22/00（2006.01）I;E01D19/12（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 方大革 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 博信達(dá)建設(shè)集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 合肥四閱專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 方星星
地址 246002安徽省安慶市中興大道109號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及道路橋梁修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種道路橋梁裂縫修復(fù)固定結(jié)構(gòu)，路面的中間位置處開設(shè)有裂縫處，裂縫處的兩側(cè)面從左到右分別貫穿安裝有第一固定柱和第二固定柱，第二固定柱的一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連接套，裂縫處的底部嵌入安裝有第三固定柱，第三固定柱的頂端安裝有固定桿，第一固定柱和第二固定柱的外部均貫穿安裝有緊固螺栓，緊固螺栓的一端貫穿固定桿的內(nèi)部。通過連接套的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得將第一固定柱與第二固定柱進(jìn)行快速的連接，并且通過定位桿與定位孔的卡和，使得能夠使得第一固定柱與第二固定柱連接的穩(wěn)定性更好，從而提高第一固定柱與第二固定柱的拉力，防止橋梁再次出現(xiàn)裂縫。