一種鎖止裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120080668.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214226776U 公開(kāi)（公告）日 2021-09-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN214226776U 申請(qǐng)公布日 2021-09-17
分類號(hào) H01H9/20（2006.01）I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 顧楊波;朱垠龍;曾康;高林 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江長(zhǎng)龍航空有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京潤(rùn)澤恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 莎日娜
地址 311200 浙江省杭州市蕭山區(qū)瓜瀝鎮(zhèn)新安路38號(hào)3幢1單元101室-18
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型實(shí)施例公開(kāi)了一種鎖止裝置，用于限制跳開(kāi)關(guān)的機(jī)械閉合，鎖止裝置包括：第一殼體、第二殼體和自鎖機(jī)構(gòu)；第一殼體與第二殼體鉸接，第一殼體設(shè)置有第一限位槽，第二殼體設(shè)置有第二限位槽和自鎖孔，自鎖機(jī)構(gòu)與第一殼體固定連接；在第一殼體與第二殼體對(duì)接閉合的情況下，第一限位槽與第二限位槽閉合形成限位腔，限位腔能夠?qū)μ_(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)帽實(shí)現(xiàn)卡接固定，自鎖機(jī)構(gòu)可以對(duì)處于閉合狀態(tài)的第一殼體與第二殼體之間進(jìn)行鎖定，防止兩個(gè)殼體受力張開(kāi)失去對(duì)跳開(kāi)關(guān)的夾持作用，提高了對(duì)跳開(kāi)關(guān)夾持作用的穩(wěn)固性，避免了無(wú)關(guān)人員打開(kāi)鎖止裝置并導(dǎo)致跳開(kāi)關(guān)合路，保證了飛機(jī)檢修過(guò)程中的人身和設(shè)備的安全。