一種自行車制動儲能裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201820686427.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN208647077U | 公開(公告)日 | 2019-03-26 |
申請公布號 | CN208647077U | 申請公布日 | 2019-03-26 |
分類號 | B62L1/02(2006.01)I; B62L3/02(2006.01)I; B62J6/04(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 葉偉; 鮑坤; 吳宇婷; 張?zhí)煅? 周訊杰; 周赟 | 申請(專利權(quán))人 | 南京工程學(xué)院大學(xué)科技園有限公司 |
代理機構(gòu) | 南京鐘山專利代理有限公司 | 代理人 | 南京工程學(xué)院;南京工程學(xué)院大學(xué)科技園有限公司 |
地址 | 211167 江蘇省南京市江寧區(qū)科技園弘景大道1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種自行車制動儲能裝置,包括車輪、輻條、剎車線、磁塊、離合片、線圈、碟剎片、車輪中心外殼體、中心磁性儲能轉(zhuǎn)體、彈簧、電線和電刷,本實用新型的一種自行車制動儲能裝置,正常行駛狀態(tài),由于中心磁性儲能轉(zhuǎn)體與車輪同步,使得車輪整體轉(zhuǎn)動慣量較大,自行車的騎行更加平穩(wěn);剎車后(短時間)重新恢復(fù)騎行時,由于中心磁性儲能轉(zhuǎn)體仍有一些轉(zhuǎn)動,可以帶動車輪繼續(xù)向前進,節(jié)省騎行初期需要的人力,車輛騎行過程中出現(xiàn)特殊路況,由于離合片分離,中心儲能磁性轉(zhuǎn)體的運動與車輪不再同步,使得車輪的轉(zhuǎn)動慣量減小,從而能使車輛更加快速的達到制動的目的。 |
